A queda de três vigas de um viaduto em construção no trecho sul do Rodoanel, em Embu, atingiu três veículos, deixou três pessoas feridas e bloqueou o tráfego no sentido capital da rodovia Régis Bittencourt por volta das 21h de ontem. O viaduto em obras, sobre o km 279 da Régis, desabou sobre um caminhão e dois carros -um deles ficou totalmente destruído. As vigas, que pesam 85 t e têm 40 m de extensão, caíram de uma altura de 20 m.
Até o fechamento desta edição, o tráfego no sentido São Paulo continuava interrompido e, segundo a Autopista Régis Bittencourt, não havia previsão de quando seria liberado. No sentido Curitiba (PR), o bloqueio durou uma hora. Só um dos feridos, conforme a Secretaria de Estado da Saúde, estava em situação mais grave, com afundamento torácico, mas a pasta não divulgou seu nome. As vítimas foram levadas para os hospitais Pirajussara e Geral de Itapecerica da Serra, ambos na Grande SP. À meia-noite, a busca por possíveis vítimas já havia sido encerrada, mas só após a retirada de todo o entulho seria divulgado um relatório oficial.
O motorista do caminhão, Reginaldo Aparecido Pereira, 40, pulou do veículo ainda em movimento para se salvar, segundo testemunhas. Os ocupantes de um Celta cinza, que ficou totalmente destruído, ficaram presos nas ferragens -um deles era Carlos Fernando Rangel, 38. O outro veículo, um Clio vermelho, capotou. Segundo funcionários da Dersa, a viga que restava ameaçava cair e seria removida. A Polícia Rodoviária Federal orienta o motorista que trafega rumo a São Paulo a optar pela estrada de Itapecerica, caso o bloqueio continue hoje. O trecho sul do Rodoanel, maior obra viária em curso no país, é orçado em R$ 5 bilhões (incluindo desapropriações) e deve ser inaugurado em março. É uma das principais vitrines do governador José Serra (PSDB), pré-candidato à Presidência.
O acidente de ontem é o segundo em grandes obras do governo de São Paulo desde 2007. No início de 2007, o desabamento da construção da estação Pinheiros do Metrô deixou sete mortos. Nos dois casos, a OAS, uma das principais empreiteiras do país, esteve envolvida.
A empresa baiana participa do consórcio que constrói a linha 4 do Metrô e também divide com Mendes Junior e Carioca -esta integrante do grupo responsável pela obra do Fura-Fila onde um viaduto desabou no ano passado- a construção do trecho do Rodoanel onde houve o acidente. O valor desse lote é de R$ 511,7 milhões. A Folha tentou entrar em contato com a assessoria da OAS no início da madrugada, mas não teve sucesso. José Serra chegou ao local do acidente no início da madrugada, acompanhado pelo secretário dos Transportes, Mauro Arce. O governador disse que não houve pressa na obra e que a construção não será paralisada. O trecho sul compreende 61 km de obras, que ligarão o trecho oeste, a partir da Régis, ao sistema Anchieta-Imigrantes, acesso à Baixada Santista. Ontem mesmo, segundo a Folha apurou, a Secretaria da Segurança definiu que a investigação do acidente será conduzida pela área de engenharia do Instituto de Criminalística, que reúne peritos especializados. O coordenador da Defesa Civil de Embu, Paulo Brandão, disse que uma viga que comporia a obra trincou ontem e foi levada para um local vizinho.
Até o fechamento desta edição, o tráfego no sentido São Paulo continuava interrompido e, segundo a Autopista Régis Bittencourt, não havia previsão de quando seria liberado. No sentido Curitiba (PR), o bloqueio durou uma hora. Só um dos feridos, conforme a Secretaria de Estado da Saúde, estava em situação mais grave, com afundamento torácico, mas a pasta não divulgou seu nome. As vítimas foram levadas para os hospitais Pirajussara e Geral de Itapecerica da Serra, ambos na Grande SP. À meia-noite, a busca por possíveis vítimas já havia sido encerrada, mas só após a retirada de todo o entulho seria divulgado um relatório oficial.
O motorista do caminhão, Reginaldo Aparecido Pereira, 40, pulou do veículo ainda em movimento para se salvar, segundo testemunhas. Os ocupantes de um Celta cinza, que ficou totalmente destruído, ficaram presos nas ferragens -um deles era Carlos Fernando Rangel, 38. O outro veículo, um Clio vermelho, capotou. Segundo funcionários da Dersa, a viga que restava ameaçava cair e seria removida. A Polícia Rodoviária Federal orienta o motorista que trafega rumo a São Paulo a optar pela estrada de Itapecerica, caso o bloqueio continue hoje. O trecho sul do Rodoanel, maior obra viária em curso no país, é orçado em R$ 5 bilhões (incluindo desapropriações) e deve ser inaugurado em março. É uma das principais vitrines do governador José Serra (PSDB), pré-candidato à Presidência.
O acidente de ontem é o segundo em grandes obras do governo de São Paulo desde 2007. No início de 2007, o desabamento da construção da estação Pinheiros do Metrô deixou sete mortos. Nos dois casos, a OAS, uma das principais empreiteiras do país, esteve envolvida.
A empresa baiana participa do consórcio que constrói a linha 4 do Metrô e também divide com Mendes Junior e Carioca -esta integrante do grupo responsável pela obra do Fura-Fila onde um viaduto desabou no ano passado- a construção do trecho do Rodoanel onde houve o acidente. O valor desse lote é de R$ 511,7 milhões. A Folha tentou entrar em contato com a assessoria da OAS no início da madrugada, mas não teve sucesso. José Serra chegou ao local do acidente no início da madrugada, acompanhado pelo secretário dos Transportes, Mauro Arce. O governador disse que não houve pressa na obra e que a construção não será paralisada. O trecho sul compreende 61 km de obras, que ligarão o trecho oeste, a partir da Régis, ao sistema Anchieta-Imigrantes, acesso à Baixada Santista. Ontem mesmo, segundo a Folha apurou, a Secretaria da Segurança definiu que a investigação do acidente será conduzida pela área de engenharia do Instituto de Criminalística, que reúne peritos especializados. O coordenador da Defesa Civil de Embu, Paulo Brandão, disse que uma viga que comporia a obra trincou ontem e foi levada para um local vizinho.
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