As obras de duplicação das BRs 104 e 408 podem ser incluídas no Plano de Aceleração de Crescimento (PAC), do Governo Federal. A solicitação foi feita nesta quinta-feira, em Brasília, durante duas audiências do governador Eduardo Campos com o presidente Lula e com a Ministra Chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff.
"Com a mudança, as obras ganham caráter prioritário para o Governo Federal e têm a liberação de recursos para o Tesouro Estadual feita de maneira automática. Isso vai garantir a execução dos serviços sem nenhuma interrupção, cumprindo o cronograma de entrega das novas rodovias, mais modernas e seguras, à população pernambucana", explicou o governador, garantindo que a solicitação foi muito bem recebida pelo presidente.
As obras da BR-104, também conhecida como Rodovia do Jeans, por interligar as cidades de Caruaru, Toritama e Santa Cruz do Capibaribe, têm custo total de R$ 308 milhões. Desse montante, R$ 39,3 milhões devem ser liberados ainda em dezembro. "Vamos começar a obra ainda este ano. Estes recursos serão utilizados na instalação do canteiro de obras, na restauração da estrada já existente e para as intervenções urbanísticas do trecho que corta Caruaru", detalhou o governador, que também se reuniu com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento.
Segundo o secretário de Transportes, Sebastião Oliveira, outros R$ 38,9 milhões devem ser transferidos ainda no início de 2009 para os trabalhos na BR-104. O trecho a ser duplicado tem 51,4 km de extensão e vai de Caruaru a Santa Cruz do Capibaribe. O fluxo de veículos entre as cidades é de aproximadamente 14 mil/dia. A duplicação vai beneficiar diretamente 430 mil pessoas da região.
"A nova BR 104 vai consolidar o Agreste de Pernambuco como o maior pólo de confecções do Brasil. Não é uma obra simples, mas é importante e estratégica para o desenvolvimento da região, pois dialoga com a prioridade do nosso Governo de interiorizar o desenvolvimento", disse o governador.
BR 408 – Já os trabalhos na BR-408 devem receber o primeiro aporte de recursos em janeiro, data de início das obras. Serão destinados R$ 46 milhões correspondentes ao segundo lote da construção, que já está licitado e vai do Tip a Paudalho. A duplicação da rodovia tem um custo total de R$ 113 milhões.
Com informações do Governo do Estado
"Com a mudança, as obras ganham caráter prioritário para o Governo Federal e têm a liberação de recursos para o Tesouro Estadual feita de maneira automática. Isso vai garantir a execução dos serviços sem nenhuma interrupção, cumprindo o cronograma de entrega das novas rodovias, mais modernas e seguras, à população pernambucana", explicou o governador, garantindo que a solicitação foi muito bem recebida pelo presidente.
As obras da BR-104, também conhecida como Rodovia do Jeans, por interligar as cidades de Caruaru, Toritama e Santa Cruz do Capibaribe, têm custo total de R$ 308 milhões. Desse montante, R$ 39,3 milhões devem ser liberados ainda em dezembro. "Vamos começar a obra ainda este ano. Estes recursos serão utilizados na instalação do canteiro de obras, na restauração da estrada já existente e para as intervenções urbanísticas do trecho que corta Caruaru", detalhou o governador, que também se reuniu com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento.
Segundo o secretário de Transportes, Sebastião Oliveira, outros R$ 38,9 milhões devem ser transferidos ainda no início de 2009 para os trabalhos na BR-104. O trecho a ser duplicado tem 51,4 km de extensão e vai de Caruaru a Santa Cruz do Capibaribe. O fluxo de veículos entre as cidades é de aproximadamente 14 mil/dia. A duplicação vai beneficiar diretamente 430 mil pessoas da região.
"A nova BR 104 vai consolidar o Agreste de Pernambuco como o maior pólo de confecções do Brasil. Não é uma obra simples, mas é importante e estratégica para o desenvolvimento da região, pois dialoga com a prioridade do nosso Governo de interiorizar o desenvolvimento", disse o governador.
BR 408 – Já os trabalhos na BR-408 devem receber o primeiro aporte de recursos em janeiro, data de início das obras. Serão destinados R$ 46 milhões correspondentes ao segundo lote da construção, que já está licitado e vai do Tip a Paudalho. A duplicação da rodovia tem um custo total de R$ 113 milhões.
Com informações do Governo do Estado
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